Ha a sorsod elvitt Vietnamba, akkor ne hagyd ki a Mekong delta-
videket semmikeppen. Mar az odajutas is kalandos, es attol fuggoen,
hogy milyen messzire akarsz menni, szervezhetsz magadnak 2-3
vagy 4 napos turat is. A turistacafek altal szervezett Mekong turakat
felejtsd el, szinte mindegyikben szerepel a helyi kormany farmjanak
megtekintese, de elotte meg meg kell nezned a "Hogyan vagtuk jol
pofan azokat a budos amerikaiakat" cimu kiallitast is. Ebbol a mufaj-
bol szinte minden varosban akad, nem tudom, hogy hogy csinaljak,
de mara kiderult, hogy a vietkong hadsereg minden bokorban ott volt,
es varta az ellent. Na ez az a pont, ahol dacara minden tiszteletem-
nek, ami a gyarmatositok leverese miatt van bennem, en megis
inkabb a sajat szervezesu turat valasztottam.
Saigonbol tobbfelekeppen juthatsz el a Mekong-deltaba, eloszor is
vonatozhatsz, berelhetsz taxit, vagy autot, es akkor a kozepesen
rossz utakon zotyoghetsz. Ezek helyett en a szarnyashajot ajanla-
nam, ami nagyon romantikus, es legalabb a Saigon folyon, meg a
Mekongon megy. A szarnyashajo jegy kicsit huzos, ha a
kambodzsai hatarig el akarsz menni vele, akkor kb. 38 dollart kell
leszurkolnod. Ennel olcsobb megoldas a nemszarnyashajo, ami
viszont lassubb. Osszehasonlitaskent csak annyit, hogy szarnyas-
hajo majdnem 2 ora alatt vitt el My Thoba, mig a nemszarnyas
ugyanezt a tavolsagot 5 ora alatt teszi meg. Saigonban a jegyedet
valtsd meg egy nappal elore, ment helyre szol, es nagy tomeg van.
En Ben Trebe tartottam, ami a Mekong torkolat kozepen van, egy
kis falu, es az elso megallo ahhoz, hogy odajuss, My Tho.
A szarnyashajo gond nelkul elviszi az embert, raadasul az ut
nagyon erdekes, mert Saigon folyoparti varos, szinte hihetetlen, de
a Saigon folyo mellett fekszik, amely folyo nem a Mekongba, hanem
a Del-Kinai tengerbe omlik. De ezt a cseles vietnamiak nem turhettek,
ezert osszevissza astak csatornakat, mignem eljutottak a Mekonghoz
is. Ezzel az ugyes modszerrel osszekotottek a ket folyot, raadasul
nem is egy csatornat epitettek, hanem igazi csatornaprogramot
valositottak meg, ami azt jelenti, hogy a kornyeken nagyjabol 300
viziut van. Ez nem blo:ff, a hajon ki van teve a terkep, a csatornak
gondosan beszamozva, mintha new yorki utcak lennenek, akarki
lathassa. Es ez csak a "foutvonalak" szama, mert a kicsi "mellek-
utakat" senki sem jegyzi. Pedig ezek a legerdekesebbek, mert ezek
mar joreszt a dzsungelben vannak, es hat ezek miatt mentem en is
oda.
Tehat. Szarnyashajo My Thoig (a: 12 USD), majd leszallas a hajorol.
Ezutan a kikotoben alldogalo es rad tamado cyclo-taxi-hotel nepperek
elhesegetese, hogy vegre nyugodtan nekivagj a nagy kalandnak. Ha
sok csomagod van, akkor inkabb ne, de ha ugyesen a szallodaban
sikerult raktaroztatnod a csomagod, es ide csak a neszesszereddel
jottel, akkor igen! Vagyis kerekedj fel egy rovid varosnezo turara, mert
meglatod, erdemes lesz! Eloszor is, errefele a feher emberek szama
minimalis, es a kikoton kivulre ok sem mereszkednek. (A hulyek.)
Pedig egy kilometerrel odebb maga az Elet varja oket, kicsi sarga
emberek kepeben, akiknek a feher ember maga a latvanyossag.
Jobb mint a teve, es ezert kepesek is megallni, es tatott szajjal
bamulni rad. A gyermekek hatalmas "hello"-val koszontenek, amirol
fogalmam sincs, hogy hol tanultak, azt nem hiszem, hogy a 3 evesek
is harcoltak volna az amerikaiak ellen, es akkor ragadt rajuk. Tehat
amint latod, nagyon baratsagosak az emberek, igy nyugodtan neki-
vaghatsz, hogy felkeresd Del-Vietnam egyik legszebb pagodajat, a
Vinh Trang Pagodat. Menj gyalogosan, ami egy kicsit megterhelo,
mert kb. 3 kilometert kell kutyagolnod a 30 fokban, de cserebe
megtekintheted egy delkelet-azsiai kisvaros piacanak mikroflorajat
is, amely a nyarsra huzott, szaritott tintahaltol, a fel mazsa csirke-
labig terjed.
A pagoda nagyon szep, es nagyon bekes. A szerzetesek befogadjak
az arvagyerekeket, ami azt eredmenyezi, hogy az 1 negyzetmeterre
juto keregetok szama itt a legmagasabb az orszagban. Mindegy
nekik, hogy mit adsz, lehet az toltotoll, vagy a karodon levo ora,
esetleg penz, csak adj valamit. Ha ram hallgatsz, barmennyire is
rosszul hangzik, nem adsz semmit, mert ahhoz tul sokan vannak,
hogy mindegyik gyerkocnek adj - de ha egynek adtal, akkor a tobbit
mar sohasem fogod tudni levakarni magadrol. (Megtapasztaltuk...)
Inkabb adakozz a templomnak, ok tartjak el a gyerekeket is. Ha
megnezted a pagodat, ami a eleg nagy, es szep, akkor kifele menet
mar ne tetovazz, fogj magadnak cyclot. A helyi kikotobe kell eljutnod,
ami nem a szarnyashajo kikotoje, hanem meg 2 kilometerrel lejjebb,
egy masik epulet. Innen nem hajok indulnak, hanem kompok, amelyek
atvisznek a Mekong tuloldalara. Az a kifejezes, hogy "tuloldal" ebben
az esetben nem azt jelenti, hogy a pesti oldalon felszallsz az atkelo-
hajora, mert itt az ut fel oraig tart a komppal. (Kb. mint a Balatonon.)
Ennek oka a szamtalan sok kis sziget, amit mind meg kell kerulni
ahhoz, hogy partot erj. A kompozas nagyon romantikus, de keszulj
egy kis konyokmunkara. Maga az ut olcso, 1.000.- dong, ebbol
kifolyolag boldog-boldogtalan itt nyomakszik. Ezt szoszerint ertsd,
a feljutashoz egy kis birkozasra is szukseg van. Ha megis lemaradsz,
ne szomorkodj, a legkozelebbi jarat 10 perc mulva indul...
Bevallom, a my tho-i kompnal ert az ut egyik meglepetese. Mar at-
jutottam a tuloldalra, amely a LP utikonyv szerint a ben trei oldal,
tehat az, ahova en is tartottam. Utikonyvem cselesen nem tert ki arra,
hogy hova erkezik a komp, igy abban a hiszemben voltam, hogy a
varoska, ahol a komp kikotott, mar maga Ben Tre. Eppen ezert
gondosan elhajtottam a cycloval es motorral ajanlkozokat, mondvan,
hogy a varoskozpont nem lehet olyan messze, odaig en elgyalogolok.
Igy is tettem, de egy ido mulva gyanus lett a dolog, hogy ez megsem
a celallomas. Ezen a ponton mar van nemi nehezseg a tajekozodas-
ban, mert a Mekongnal nem nagyon beszelni angol, meg kicsit se
nem. Varostabla meg plane nem, hiszen itt mindenki tudja, hogy hol
jar. 15 perc gyaloglas utan, egy benzinkutnal probaltam erdeklodni,
hogy hol a nyulban vagyok, es hosszas probalkozas utan megertet-
tem, hogy 1. ez nem Ben Tre; 2. Ben Tre kb. 11 kilometerre van ide;
3. nincs tomegkozlekedes; 4. meg korulbelul haromnegyed oram van
sotetedesig. Ez volt az a pillanat, amikor elgyengulve gondoltam a
kikotoben ajanlkozo motorosokra, akiknek itt mar nem volt se hire,
se hamva. Tovabba elgyengulve gondoltam a LP szerzoire is, bele-
ertve ebbe a szuleiket. Tanacstalansagomat latva, egy helybeli le-
pattant motorjarol, es ramrontott, hogy mit akarok. (Kommunikacio
vietnami-angol-magyar kevereknyelven.) Megertette, hogy Ben Trebe
szeretnek eljutni, igy leszallitotta a mogotte ulo baratjat es felajan-
lotta, hogy 1 dollarert atvisz. A helyzet bizarr volt, nem tudtam, hogy
mit tegyek, vegul beleegyeztem a dologba. Felultem az ember moge,
abban a remenyben, hogy megis csak kisebb nalam, es gyengebb-
nek tunik, tehat remelhetoleg a kalandot tulelem. Arrol nem is
beszelve, hogy a haverjaert is vissza kell meg jonnie, ha engem
lerakott, tehat nincs sok ideje arra, hogy megnyuvasszon. Eme
gondolatoktol megnyugodva vartam, hogy megerkezzek Ben Trebe,
ami jelentem, baj nelkul meg is tortent.
A szallas kereses mindig izgalmas dolog idegen helyen, de meg
izgalmasabb, ha olyan helyre jutsz el, ahol az vendeglatoipar fejlett-
sege elmarad a szokasostol... Mint pl. Ben Treben. Eloszor en is a
hatizsakos helyekkel probalkoztam, szamszerint 2 van belole, de az
egyikben nem volt hely, a masiktol pedig elremisztett ket angol lany,
akik elgyengulve uldogeltek a bejarat elott, mondvan, hogy a szallas
olyan borzalmas, hogy nem ajanljak. Ekkor elkovettem azt a hibat,
hogy nem ellenoriztem az informaciot, hanem atmentem az utikonyv
altal ajanlott "tophotelbe": a Don Khoiba. Itt volt szoba, meghozza
hihetetlenul pimasz aron, 22 USD-t kertek a lelakott, falon maszkalo
gekkokkal gazdagon felszerelt, elremiszto izeert... Jelentem, a
helyet annyira utaltam, hogy masnap megneztem az angol nyuszik
altal nem ajanlott guesthouse-t is, ahol sokkal jobb allapotu, kevesebb
gekkoval biro szoba csak 14 dollar volt.
Mindezek utan kerdezhetitek, hogy mi a nyulnak kell Ben Trebe
menni? Meg egyaltalan minek a Mekongot latni, az is csak egy folyo,
a sok kozul. Hat kerem szepen azert kell a Mekongot latni es Ben
Trebe menni, hogy hajot (pontosabban motoros lelekvesztot, mely a
ladiknal alig nagyobb valamivel) berelhess, es bevitesd magad a
dzsungelbe. Ez nem vicc, a szamtalan nem jegyzett kis csatornak
mindegyike az oserdoben visz. Raadasul ez itt nem esoerdo, sok-sok
lombos faval, hanem igazi dzsungel, mint amiket a filmekben lathatsz,
vizbol kinovo palmafakkal. (Pl. filmek: Apokalipszis most; Szakasz,
hogy a hely szellemehez igazodjak.) Itt csak palmak vannak, lombos
fara nem is emlekszem. Hat ezert ajanlom mindenkinek, aki arra jar,
hogy bereljen csonakot, es menjen az oserdobe kirandulni. A csonak-
berlet 1,5 orara 6 dollar. Ha Ben Trebe megy, indulj el a varoskozpont-
bol a Mekong partra, keresd meg a gyalogoshidat (csak egy van
belole) es menj at rajta, majd rogton a tuloldalon balra talalhato folyo-
parti hazban lako fickot csipd fulon, es vitesd be magad vele a
dzsungelbe. A pofa szimpatikus, es extra szolgaltatast is ad: pl.
megall az oserdo kozepen, es begyalogol veled egy hazhoz, hogy
olyat is lass, hogyan elnek itt az emberek. A haznak, ahol en jartam
volt egy lapos teteje, amire fel lehetett menni, es mint egy kilatoban,
bamulhattad a videket, es hallgathattad a madarakat. (Ez kulon buli,
mar csak emiatt is erdemes odamenni!)
Emberem visszafele meg egy helyen megallt, hogy kokusztejet is
ihassak. Errol probaltam lebeszelni, de nem sikerult. Ez a haz meg
az elobbinel is romantikusabb volt, colopokon allt, es egy nagyon
helyes oregasszony lakta, szamtalan unokajaval. Kaptam kokusz-
tejet is, majd megkinalt egy altala keszitett kokuszos sutivel. Ami
nagyon finom volt, de en sajnos kozben jartam a "konyhajaban" es
lattam, amint az edenyek kozott (meg rajtuk) a csirkek ugraltak. Na
ez nem vicc, es hiaba volt finom a suti, kijott a hipochondriam, hogy
mi lesz ebbol. Hat a szokasos tortenet lett belole, ami ugye csak egy
kis hascsikarassal indul, es valami egeszen erdekes erzesben szokott
folytatodni. Szerencsere ez az utolso ben trei napon tortent, es a
gyomrom megkimelt attol, hogy a szarnyashajo vecejen egyensulyoz-
zak. Igy az "arut" rendben leszallitottam a saigoni szallodaba. Es ez
volt az a pont, ahol alldottam magam, hogy nyugodt korulmenyek
kozott regeneralodhatok. (Amire szuksegem is volt, mert innen
Kambodzsaba tartottam...)
Amit a Mekongrol meg tudni szerettel volna, de sosem merted
megkerdezni:
- szallaslehetoseg van mindenutt, de dragabb mint Saigon, es a sok
penzert remes szolgaltatast is kaphatsz. Szobaarak: 10-32 USD.
(10 alatt en nem lattam szallast.)
- kaja kizarolag a hely szellemehez illoen, de ha nagyon kimelni
akarod magad, es torekszel arra, hogy fertozes nelkul meguszd a
dolgot, akkor szallodaban; ha nem, akkor a piacot kiveve, barmelyik
helyi etteremben. Foetkezes: 4-6 USD
- kozlekedes My Tho es a helyi kikoto kozott komppal, onnan tovabb
motoros taxival, ami gyakorlatilag egy motorbicikli, ami moge egy
potkocsit tettek, es a nep azon uldogel. Letezik 2-4-es ahanyanfelfernek
kivitelben, a 0,8-1,2 dollar, de dongban kell fizetned.
(vege) -> Kovetkezo resz: Kambodzsa
|
Ez a beszamolo ugyan mar megjelent az Otthonban, Burgundiabarol, ami egy hires
francia borvidek, kozpontja Dijon, de talan erdekel masokat is.
Franciaorszagban mindig jo kaland videken utazni, altalaban mindig tobbet lat a
z ember, mint amennyit szeretne. Ez a tablazas logikajara vezetheto vissza, a f
ranciak abbol indulnak ugyanis ki,hogy az utakat mindenki ismeri, kovetkezeske
ppen az utast csak arra kell figyelmeztetni, ha rossz fele megy. Nagy szeretett
el alkalmazzak a korforgalmakat is, hogy a polgar tobbszor is meggondolhassa, h
ogy melyik neki a rossz irany.Vegul is kezdeti nehezsegek utan , vigan haladtun
k Verdun fele . Verdun a romai kor ota mindig is strategiai jelentosegu volt,
a frank birodalom felosztasat is itt szentesitettek. Erdekes modon ezutan a
16 szazadig nemet birodalmi varos volt, csak a 16 szazadban jutott a franciakn
ak. Persze Verdun nem errol hires/hirhedt, hanem az elso vilaghaborubol. Ahogy
az uton eszakrol kozeledtunk fele, azonnal nyilvanvalova valik mindenki szeme
lattara, hogy a varos eszakrol szinte
megkozelithetetlen. A dombok egyforma magasak ,egymashoz zarnak ,termeszetes at
jaro nincs , tuzersegi csemege. A nemetek se akartak igazabol elfogalni, egy e
lterelo hadmuvelet lett volna a Verdun elleni tamadas,hogy a francia eroket fel
daraboljak , azonban a dolog pont a visszajara fordult, es a modern kor egyik
legveresebb haborus epizodja lett belole. Persze a franciaknak a gloire , dic
soseg szimboluma. A nemetek is tanultak a verduni katasztrofabol, a kovetkezo h
aboruban egyszeruen kikerultek. A varos maga borzasztoan deprimaloan hatott ran
k, kaszarnyak ,temetok valtottak egymast,az "elvagolag" allitott keresztekkel.
A varos ,mintha most is egy elettelen, szellemvaros lett volna, talan meg Mcdo
nalds sincs benne. Kicsit akartunk idozni , de inkabb tovabbmentunk es a varo
son kivul alltunk meg. Az uton tovabb minden kilometerkovet elso vilaghaborus
acelsisak boritott.
Tovabbhaladva Bar le Duc , St. Dizier fele ugyanaz a kep fogadott mindenutt,
regi , szurke , szakadt kohazak, egy uj epuletet alig lehetett latni. Ebbol c
sak a tuldimenzionalt allomasok , hatalmas rendezopalyaudvarok emelkedtek ki, m
intha eltevesztette volna valaki a diszleteket.
Kicsit megkonnyebbultunk mikor maguk mogott hagytuk az Ardennek nyulvanyait e
s kiertunk a champagne-i siksagra. Ez pont olyan sik , mint az Alfold. Egy csa
pasra megjelentek a szep, apolt falvak, hazak, modern ipari es
kerskedelmi kozpontok valtottak egymast, es egyre nagyobbak
lettek ahogy Troyes-hoz kozeledtunk. Itt szerettunk volna a varoskozpontban meg
allni, de egy tabla ugy hozta, hogy rossz fele mentunk a korgyurun,
azaz jo iranyban Auxerre fele, csak nem a kozponton keresztul. Igy azutan
elmeselhettem Laszlo Gyula kettos honfoglalas elmeletet a gyerekeknek.
Hogy jon ez Troyes-hoz ? Ugy hogy a varostol Nyugatra vannak a
catalauni mezok, ahol 451-ben a hunok a nyugat-romaiak es szovetsegeseik
megutkoztek. Ezutan a csata utan hamarosan ket birodalom semmisult meg. Troyes
romai neve egyebkent egesz mas volt, a csatater egy kelta/gall torzsrol kap
ta a nevet. Maga Troyes egyebkent nagyon dinamikusan fejlodo iparvaros,
rengeteg modern iparnegyed mellett haladtunk el , amikrol tenyleg messzirol l
eritt , hogy csak nehany eve allnak legfeljebb. Ahogy a varost elneztem , a mod
ern iparnak igenis van jovoje.
Kozben ketszer meg kellett allnunk,mert kisebbik lanyunk nem birta az utat,
ossze -vissza hanyt mindent. Oly annyira, hogy mikor Dijonba megerkeztunk, ma
r csak egy nadragja es trikoja maradt, amit mar nem adtunk ra. Ugy mentunk be a
szallodaba, hogy onagysagan csak egy papirpelenka es egy esokabat volt. De le
galabb masnapra volt mit felvenni. Erdekes modon, mikor visszafele jottunk a fi
zeto autopalyan , semmi baja nem volt. Az ulokejenek a huzatja persze nem sza
radt meg, ugyhogy a muanyag keretet betakartuk a takarohuzattal , azon csucsu
lt egy szem pelenkaban. De mar tanultunk a dologbol, ugyhogy viszunk magunkk
al boven cserelni valo ruhat es foleg zacskokat. Az autoba meg egy benzinkut
nal vettem 4 db jazmin illatositot, mert a szagtol a nagyobb gyerekek is kezdte
k elkokadni.
Folyt kov, ha erdekel benneteket tovabb
Konstantin
___________________________________________________________________________
Get your hongkong.com freemail at http://www.hongkong.com
Free newsletters center at http://post4u.hongkong.com
|
