Hali!

Ha valaki nem tudna me'g, az F-16 -os
volt az elso sorozatban gyartott repulogep,
amely instabil repulesi tulajdonsagu.
3 fele repulesi tulajdonsagu repulot lehet epiteni:
-stabil
-kozombos
-instabil.

Stabil: A gep a kormanymozdulatok hatasat
rovidebb - hosszabb ido alat korrigalja illetve
igyekszik azt tenni. Ennek elonye az, hogy a
gep vezeteseben elkovetett hibakkal szemben
joindulatu..ez nem megvetendo :-).
Pld:bedontod a gepet jobbra, es elobb utobb
magassagvesztes aran! ismet egyenesen
repul barmilyen kormanymozdulat nelkul.
Altalanos a szarnyak V alakban torteno rogzitese
a torzshoz.

Kozombos: A gep azt teszi amit mondasz neki,
ha egyszer bedontotted jobbra, abban az iranyban marad,
ha nem nyulsz hozza a kormanyhoz, szepen zuhansz..:-)
de konnyeden iranyithato marad tovabbra is.

Instabil: A gep barmilyen a kormanyfeluletekre hato ero
hatasara azonnal hevesen reagal, onmagaban keptelen
egy iranyban repulni..pld megdobja egy szellokes, es
azonnal heves zuhanasba kezd..
Elonye:rendkivul kicsiny kormanymozdulattal hatalmas
merteku iranyvaltoztatas erheto el, ez nagyon jo a legiharcban.
Hatranya:szamitogepes iranyitas nelkul repuleskeptelen.

Ha mellerepulsz egy ilyen gepnek, amint egyenesen
megy, akkor jol lathatod, hogy az osszes kormanyfelulet
egyfolytaban mozog..a szamitogep egyenesben tartja...
Ha viszont a pilota moccint egy picit a botkormanyon,
akkor a szamitogep ideiglenesen felfuggeszti ezt, es a gep
hevesen kiter, remelhetoleg jobban, mint az ellenseg.. :-)

Itt mar minden a sw-n mulik, eleg sok gep le is
hullott mar a berepulesi fazisban emiatt...
A svedek azt hiszem 2 Grippent vesztettek el a berepules
alatt, az amcsiknal 1 F22-rol lattam, amint a foldnek csapodott
mert leszallas kozben hullamzani kezdett fuggolegesen,
es azt hiszem egy Airbus (polgari utasszallito) is lezuhant
ilyen sw- hiba miatt.

Udv
Steve