Sziasztok!

Erika erdeklodott, hogy merre megyunk iden sielni. 
Jol esik, hogy emlekszel meg arra, hogy szo'ba kerult a tema. 
Gondolkodtunk azon, hogy a Tatraba menjunk,  egyreszt mert az lenne a 
legkozelebb, masreszt gondoltuk, olcsobb is lenne. Aztan ugy alakult, 
hogy fix idopontra kellett szervezni a sielest, mert a lanyomeknal 
nagyon hatarozottan kijelentettek az iskolaban, hogy csak a 
siszunetben lehet elmenni, maskor nem engedik el a gyerekeket. Ezert 
aztan "abszolut hobiztos" helyet kerestunk, ahol reszben a 
viszonylagos magassaga, reszben a ho'a'gyu'k miatt remelhetoleg sok 
ho lesz. (Egyeb szempontok is kozrejatszottak, pl. az is, hogy 
Szlovakia is mar majdnem olyan draga, mint a nyugatabbra fekvo 
siterepek.) Vegul Olaszorszag legkozelibb csucske a celpontunk, 
a Tarvisio-hoz kozeli Sella Nevea. Ott a feljebb levo sipalyak 
1700-1800 m magasan vannak, es folyamatos a hoagyuzas, allitolag. 
Mindenesetre a zoldpont hojelentese szerint az osszes kornyekbeli 
sipalyan van jo ho.

Itt fel is hasznalom az alkalmat, hogy reklamozzam a zoldpontot. 
Semmi kozom hozzajuk, de egyreszt a hojelentesuk eleg reszletesnek 
tunik, sehol mashol nem talaltam az Udine-korzet terepeirol semmit, 
masreszt egyszer felhivtam oket egy kerdessel, hosszasan keresgeltek 
a valaszt, majd kertek egy telefonszamot, es tenyleg meg aznap 
visszahivtak es megadtak a kert informaciot. Termeszetesen mindezt 
ingyen es bermentve. Ha erdekel valakit a cimuk:
http://www.zoldpont.hu/

Varosreszek Budapesten:
Eddig elhangzottak: 
Erzsebet-, Ferenc-, Jozsef- es Terezvaros, Kobanya, Zuglo, Kelenfold,
Angyalfold, Adyliget, Remetekertvaros, Sze'pjuha'szne', Orgovany

Ez igy sok mindent vesz egy kalap ala. Pl. Zuglo a XIV. kerulet, es 
resze pl. Istvanmezo", Herminamezo, Also-Rakos, Rakosfalva, 
Varosliget, To:ro:ko"r.

Erzsebet-, Ferenc-, Jozsef- es Terezvaros, Kobanya mind egy-egy 
kerulet.

A XIII. kerulet pl. Uj-Lipotvaros, Vizafogo es Angyalfold.

Kelenfold mellett az alabbiak mind a XI. kerulet reszei:
La'gyma'nyos, Kelenvo:lgy, Albertfalva,
O"rmezo", Gazdagre't, Kamaraerdo"

Amennyire tudom, a Szepjuhaszne a kisvasut egy megalloja.
Orgovany nevu resze van Budapestnek? Ez nem kakukktojas?

A budapesti Eperjes utca iranyitoszama:1204. (Erzsebeten)


Udvozlettel
Anna
mailto: (Budapest)

Kedves  Otthonosok !

Sajnos az 1101 Otthont nem kaptam meg, csak online 
futottam rajta keresztul. Azt hiszem ez a vam tema tulno
az Otthon keretein, ha barkinek konkret kerdese
van koltozkodesi/fuvarozasi ugyben ,nyugodtan kerdezzen
maganlevelben, biztosan tudok segiteni.

Odette:
Eleg altalanosan kerdezel, igy nehez konkret valaszt adni.
Ez a HUngarocamion volt nem is olyan regen meg a magyar
fuvarozasi szakma buszkesege,ha ezt a felvilagositast adtak,
eleg pontatlanok voltak.  Egy normal kamiont manapsag
80 kobmeternek szamolnak. Amerikaiaknak: egy 40 labas
container kb 60 kobmeter. Ebbe rendes korulmenyek kozott
egy 4-5 fos nyugat-europai csalad teljes haztartasa belefer.
Hollandiabol Magyarba  vagy forditva kb 2500 markat kell szamolni,
a kontener valamivel olcsobb. Hogy a kamionnak lesz-e visszfuvarja
vagy sem, azzal egy megbizo nem foglalkozik es nem is fizet erte.
Rakodas termeszetesen nincs benne.
A dolog akkor valik komplikaltta, ha csak kis mennyisegu 
arurol van szo. Az alapszabaly :kis erteku arut nagy tavolsagra 
fuvarozni nagyon draga. Peldaul egy 20 grammos level a postan 
nalunk kb 80 forintba kerul Europaban, ha ezt DHL-el kuldod
mar 5-6000 ft. korul van. Kis tetelekre minden cegnek sajat 
tarifaja van, mi peldaul ugy szamoljuk,hogy mennyi helyet igenyel 
a kamionban, milyen messzire kell vinni, es ebbol jon ki az
ar. 
Szerintem az utanfutoval jol dontottetek a Ti helyzetetekben.
De ha csak peldaul egy mosogeprol van szo,akkor egy Delft-Bp-Delft
kirandulas kb 3000 km. 10 literes fogyasztassal ,az utanfutoval
kb 300 marka a kiadas benzinre. Ha az utazassal jaro strapatol 
eltekintek,akkor ezert a penzert reklamakcioban mar tudtok
egy uj mosogepet venni Hollandiaban. Nyilvanvalo, hogyha lenyegesen
tobb cuccot hoztok ki, akkor a 300 marka benzinkoltseg mar,
tobb tetelre  oszlik fel, bevasaroltok otthon peldaul olcsobb elelmiszert,
a hutobe benyomtok egy fel disznot :)), akkor bomba uzlet az
utanfuto. Kulonosen,ha egyszer epitkezni akartok majd. 

Ha viszont a 80 cbm arut akarod elvinni utanfutoval (az utanfuto 1-2 cbm)
akkor mar latszik ,hogy 40szer megtenni ezt az utat, mar orultseg lenne,
hiszen 12.000 markaba kerulne, egy nagy kamion pedig kb 2500.

Remelem erthetoen irtam le, elsosorban az aranyokat nezzuk, ne a
konkret szamokon gondolkozzunk el.
------
Kisgyermekek sielese:
Itt altalaban a szulok batorsaga a mervado,attol a perctol ,hogy a gyerek
stabilan all a laban es kepes erot kifejteni vele, tulajdonkeppen mehet
sielni. Nagyon siudulohelyeket,mindenutt van siovi,iskola a gyerekek
altalaban ide mennek es sitanarral , a szulok meg kulon sielnek.
A sieles alapjat a gyerekek ket nap alatt elsajatitjak.Az elso nap
megtanuljak a Schneepflug-ot (hoeke) ,ami semmit mast nem jelent,
mint ek alakban nyitni zarni a sit, magyaran fekezni ,megallni.
A masodik nap pedig a hoekebol jobbra balra kanyarodni. A felnotteknek
is igy kezdodik. A harmadik naptol pedig ebben a szisztemaban 
a sitanar utan libasorban helyismeretet gyujtenek es megtanulnak jol esni 
es felallni. A botra nincs szukseg, hiszen a helyes egyensulyozast 
a megallast villamgyorsan elsajatitjak , es ezzel a modszerrel 
barmilyen sipalyan le mernek csuszni. Ha azutan a gyerek a veszfeket
tokeletesen tudja,adjak tovabb a tanarok magasabb csoportokba, ahol
azutan a sieles fortelyait tovabb tanuljak es csiszoljak. Summa summarum,
ahol az en gyerekeim behunyt szemmel lemennek, en nem biztos,hogy 
utannuk merek menni. A snowboard-nal is ugyanezen az elv, eloszor
a fekezes- megallas ,utanna a kanyarodas, siklas, csak nekik nagyon
jol kell egyensulyozni. Az elejen alig allnak a deszkan, de ket-harom nap
utan belejonnek. Svajcban az iskola ,delelott es delutan 2 ora 20 frankba 
kerult gyerekenkent es emellett a szulok nyugodtan sielhettek, nem 
kellett a gyerkocok kritikai eszreveteleit hallgatni, a sajat sitechnika
vonatkozasaban.

udv

Nagy