Hajdu Csaba altal tegnap idezett nover mondasarol jutott eszembe:

Q: Mi jobb a p..an kivul?

A: Belul.

Vizy Bela

Koszonom szepen az Applelink ugyi tanacsokat!
  Ami a Magyar Anyak Partjat illeti, nekem komolytalannak tunt az elnokno
nyilatkozata, meg ha a celok oly nemesek is lennenek. Ennel tobb azt hiszem
nem fer a TIPP-be.

Valaki kerdezte, hogy kell-e AFA-t fizetni lakas kiadas utan.
Nem vagyok jogasz, de az erdekeltseg okan mar szert tettem nemi
tajekozottsagra.  Eszerint: az alaphelyzet az, hogy kell.  Ket
kivetel van.  Az egyik, ha a szerzodesben benne foglaltatik, hoyg
a lakast lakas celjabol vettek berbe (tehat nem irodakent).  A masik
eset, ha a berjovedelem nem haladja meg az evi 600 000 Ft-ot.  Ez
az osszeg azonban havi alapon szamitando (havi dij*12). Tehat ket
honap utan is kell afat fizetni, ha a havi lakber tobb, mint 50
ezer ft.  Ha veletlenul ket lakasa van valakinek, akkor a jove-
delmek osszeadandok|  Mire erdemes figyelni ? Pl. ha a lakas kozos
tulajdon, akkor a berleti jovedelem oszthato.  Ugy hallom, az APEH
sem esett a feje lagyara: ellenorzik a dolgot mind a ket vegerol.
Ha tehat valaki lakaskent deklaralja berlemenyet, mikozbe a benne
mukodo ceg irodakent szamolja el a berleti dijat, akkor konnyen
le lehet bukni.
le lehet bukni.
       Egyelore ennyit.  Mihalyi Peter

A True Type fontok Corel Draw 3.0 -val (elvileg) szerkeszthetoek.
A program ingyen hozzaferheto. (Le kell masolni valakitol, 12 db
5.25-os lemez)

SZG

Tisztelt Olvasotabor !

Tudatom az esetleges erdeklodokkel, hogy egy ifju szegedi molekularis
biologus, aki ket hete erkezett a University of Cape Town-ra, levelezo
kapcsolatot keres. Keresek barki olyant, aki szivesen cserelne velem
tapasztalatot Del-Afrikarol. Termeszetesen engem elsosorban olyanok
erdekelnenek, akik most vagy a kozelmultban Del-Afrikaban
elnek/eltek, vagy barmi mas okbol kifolyolag sokat tudnak az itteni
dolgokrol. En meg keveset.

Elore is kosz, udv, Zoli

Email: Zoltan Gyorgypal >

Kedves NTK!

  En tavaly megkerdeztem egy lakaskiadassal foglalkozo irodat
mi terheli a lakberbol szarmazo jovedelmet, szerintuk:
Ha lakas celjara adod ki akkor nem kell AFA-t fizetned es a
bevetel 70%-a kerul be az Szja alapba.
Ha uzleti/iroda egyeb gazdasagi celra adod ki akkor AFA-koteles
es a bevetel (gondolom a netto :-) 80%-a kerul az Szja alapba.

Az idei valtozasokrol nem tudok.

   Gabor

Svedorszagban, ahol lakom, mar nagyon regota kotelezo nappal is a tompitott
fenyszoro hasznalata, es nam csak lakott teruleten kivul autopalyakon es fo/
utvonalakon, ahogy ez a magyar hirben volt, hanem mindenutt kivetel nelkul.
Az itt eladott autok ugy vannak beallitva hogy szinte ki se lehet a tompitott
fenyt kapcsolni, mikor raadod a gyujtast, automatikusan felgyullad a tompitott
fenyszoro is.Eddig ha nyaron hazamentem autoval, megelozendo, hogy mar a
nemetek allandoan ramvillogjanak, ki szoktam szedni a hataron azt a biztopsiteko
t, 
ami ezt az aramkort taplalja...
Nem hinnem, hogy a generator stb megsinylene ezt a dolgot. Sot inkabb egyertel-
muen pozitiv az a teny, hogy minden auto mindig jol lathato. Egy ido utan
ezt ugy meg lehet szokni, hogy termeszetesse valik.
Nekem problemam csak abban az idoszakban volt, mikor meg frissen kijottkent
az otthoni Ladammal jartam egy ideig. Mondanom sem kell, hogy egyparszor
elfelejtettem kikapcsolni a tompitott fenyt, mikor nappal valahol otthagytam
az autot, minek kovetkezteben persze lemerult az akku. Ez a problema nyilvan
otthon is fenn fog allni eleinte. De ha nem felejtettem el kikapcsolni a
fenyszorot, soha nem vettem eszre, hogy ebbol problema szarmazott volna
(ezt azert mondom, hogy megelozzem azt az ellenvetest, hogy az itt eladott
autok generatora ugy van meretezve hogy birja az allando tompitott fenyt...)


Masszi Feri

Kedves TIPPelok !


 1.  Unix alatt mukodo TeX-et keresek. Pontosabban olyan ftp cimet
     ahonnan mukodokepes verzioja lekerheto. 

 2.  Valamint PostScript (.ps vegzodesu ) file-okat megjelenito
     programot. (postscript viewer)

                                    Koszonettel
                                                Tkacik Marton
--

Azt lattam az eunet.jokes csoporton es hat, mi tagadas, eszembe jutott a Szalon
-- Olivier

An Economist is someone who, if they don't know a telephone number, is
willing to give you an estimate.
[...]
An Economist is someone who, having seen something work in practice,
then works out whether it would work in theory.

Marcius kozepetol egy evet Houstonban fogok tolteni a  Baylor
College of  Medicine-ben.  Ha  valaki tud  a Texas  Medical Center
kornyeken (Baylor  plaza...) egy  kis lakast  (kenyelmes, nem  tul
draga,  esetleg  a  legszuksegesebbekkel  be van butorozva), kerem
irjon!
Koszonom.
Cimem: Gyurasics Agnes, Pecsi Orvostudomanyi Egyetem Gyogyszertani
Intezete

Az elozo szamban megjelent egy haborgas a fenyszorokkal
kapcsolatban, nemi ellentmondasokkal tarkitva. Bar Pannon Jozsef
maga irja, hogy ez csak lakott teruleten kivul lesz igy (legjobb
tudomasom szerint ez sem igaz, mert ott is CSAK autouton es -palyan
amibol nem tul sok van Magyarorszagon), de azon akad fenn hogy mi
lesz a csucsforgalomban lepessel haladassal. Eloszor is hol van
Magyarorszagon csucsforgalom lakott teruleten kivul az M7-es  
bevezeto szakaszat leszamitva (s az is csak nyari hetvegeken)?
Masodszor, mi van akkor, ha hazamegy a Nagykoruton az esti 
dugoban? Akkor sem hasznal tompitottat mert lemerul az akku?
Esetleg lampa nelkul megy haza? Vagy minden munkanap tolti 
az akkut mert az nem  toltodott a koruti dugoban? Eleve ha
ugy lenne ahogy allitja, az este rendszeresen varosban kozlekedok
akkuja rendszeresen  lemerulne.
	Egy koruti dugoban max 1500-at porog a motor alkalmankent
es nagy reszt alapjaraton pofog 900-1100-at tipustol fuggoen. Ezzel
szemben orszaguton minimum 2000-2500-at, vagy tobbet, tempos haladast 
es 4. sebbesegfokozatot feltetelezve. Nappal csak  a tompitott
eg. Ejszaka (a sajat Dacianmat feltetelezve, amit halogen izzokra
szereltem at a feszultsegszabalyozot valtozatlanul hagyva) orszaguton 
vilagit az IKER fenyszoro (2*65+2*55=240W[mert a belso fenyszoropar 
hagyomanyos], es nem a tompitott, ami kotelezo lesz), tegyuk 
fel hogy tel van, ezert megy a hatso ablak futoszala + futes-szellozes 
ventillator (kb. 150W) es mondjuk a radio (kb.50w). Ezen kivul van 
4 db 5W oldaliranyfeny, ket hatsohelyzetjelzo szinten 5-5W, muszerfal
vilagitas, kesztyutartovilagitas mert a mienken rossz a fedelkapcsolo
es allandoan vilagit, a hamutarto tal es a szivargyujto konturfenyeirol
mar nem is beszeltem. Es e MELLETT a gyari beallitasu DACIANK meg tolti
is a az akkut!!! Mert NEM igaz, hogy a jol ballitott generator csak 
"nullszaldora" eleg teljesitmenyt nyujt. Maradnia kell teljesitmenynek 
a toltesre is! Ha nem igy van, akkor betervezetlen extrakat szerelt fel a 
tulaj, vagy rossz a kocsi muszaki allapota. Pesszimistan szamolva, hogy 
mast ne vegyek figyelembe, nappal csak a tavolsagi fenyszoroval kevesebb 
a terheles mert csak tompitottat hasznalhatok termeszetesen, ez 
	2*55+2*(65-55)=140W-al
kevesebb, vagyis ennyivel tobb jut toltesre! Ez nem hasbol vett szam. 
A mi otvaros Daciankban nincs olyan fodarab, amit ne kellett volna
cserelni negy eves elete alatt. Koztuk volt persze az akku is. Az elso
fel evben fenekzarlatos lett a roman akku es lecsereltuk jugora. Ez
3 es 1/2 eve volt, azota csak desztillalt vizet kellet utana toltenem,
azt viszonta HAVONTA megtettem! Tolteni SOHA nem kellet kulon, pedig azota 
volt 3 tel es a kocsit akkor is hasznaltuk!
	PERSZE ha valakinek van egy oreg 6 Voltos Trabantja ES kinn all
a fagyban egesz heten ES csak szombatonkent eletre koszorulik a bevasarlas-
hoz, amikor felmelegedni sem tud a motor ES az osszes csatlakozo poros, 
zsiros es oxidalt, HA desztillalt vizet es/vagy akkusavat minden evtizedben
egyszer tesznek bele, HA a feszultsegszabalyozo elallitodott, vagy beegett,
HA laza az ekszij(!) es csuszik, s emiatt fele toltes van, AKKOR le fog 
merulni az akku! Termeszetesen! De nem attol, hogy nappal tompitottal
jart a VAROSON KIVUL. Az elobbi technikai korkep termeszetesen a magyar
kocsipark nagy reszere jellemzo. De ezek az emlitettek 100%-ban a tulaj
hanyagsagai. Itt keleten jellemzo, hogy hajtjuk a kocsit, mert statusz-
szimbolum, vagy mert tenyleg kell, de karban mar nem tartjuk. (Tisztelet 
a kivetelnek, ok rendszerint dolgoznak a kocsival, s rajottek a 
karbantartas kifizetodesere.) 
	Nyugaton nemely markaszerviz szoba sem all tulajjal, vagy dragabban javi
t, ha nincs meg a kocsi szervizfuzete amivel igazolja a RENDSZERES 
karbantartast.
	Tudomasul kell venni, hogy egy muszaki cikket adott kovetelmenyekre
terveznek! Amikor anno a 6V-os Trabi elektromos rendszeret megterveztek,
akkor arra terveztek, hogy van a normal (45W) vilagitas es SLUSSZ! Aki fel
akarja "specizni", az aldozzon a dinamo felspecizesere is! Ez persze 
duhito dolog az itteni penztarca vastagsag miatt, de ez van! Tudom, sokan 
felhaborodnak ezen, de ha tovabb akarunk lepni, akkor nem lehet csak az
elmult korszakbol itt maradt roncsokra alapozni, mert soha nem jutunk
tovabb. Es hogy meg ezek a "roncsok" is kepesek jol karbantartva az uj
kovetelmenyeknek megfelelni, arra ekes pelda a mar emlitett szinten
romos Daciank.
	Meg valami. Amikor vezetni tanultam 6 eve, akkor az oktatom
kezembe nyomott egy "Igy tanuljunk autot vezetni" c. kivalo tankonyvet.
Mo-n irodott, a mo-i jarmuparkra, kb 10-15 evvel ezelott. Kulon bekezdes
foglalkozott a Zsigulik (alias Lada) azon tipushibajaval, hogy
a generator hosszab orszaguti vezetes eseten TULTOLTI(!) az akkumulatort.
Azt tanacsolta a kezdo vezetonek, hogy ne ijedjen meg az akkumulator 
folyadek fortyogasatol, kapcsolja be a radiot, vagy a TOMPITOTT 
FENYSZOROT (!) es nyugodtan menjen tovabb, amig be tudja allitatni a 
beegett feszultsegszabalyozot. (Kiemelesek tolem). 
	Azaz a generator elegendoen nagy teljesitmenyu, legfeljebb a 
feszszabalyozo kapcsolja le tul koran, s azert merulhet le az akku.
	A nyugati kocsik tobbsegenek  meg ugy mereteztek az elektromos
rendszeret, hogy egy csomo "user installed" terhelesre szamitottak, azt 
figyelembevettek. Nem hiszem, hogy ezeknek ez gondot fog okozni. Persze a
behozott osoreg "nyugati" kocsiknak, amiket fiatal suhanctarsaim vettek
meg, szinten gondjaik lehetnek a karbantartas HIANYA miatt. Mert draga.
De ez azt hiszem nem a KRESZ bune, hanem gazdasagi, politikai oka es multja
van. Azt kell orvosolni, es nem a felszini tuneteket.
	A biztonsagrol. A sved Volvo legendasan hires biztonsagos kocsija-
irol. Kozismert, hogy ok talaltak ki pl. a biztonsagi ovet. Evek ota az 
osszes kocsijat felszereli egy un. iranyfennyel, ami nem tevesztendo
ossze az un. varosi-, vagy helyzetjelzofennyel. Ez egy szokasosnal 
fizikailag kisebb, de megfeleloen nagy villamos/fenyteljesitmennyel 
rendelkezo halogen lampa, ami a helyzetjelzovel egyutt automatikusan 
bekapcsol, szoval nem lehet veluk csak un. varosi vilagitassal kozlekedni.
Talan nem veletlenul szerelik fel. 
	A skandinav allamokban szinten kotelezo az orszaguti vilagitas, 
meg nem hallottam  arrol, hogy nagyobb lenne az akkuk elhasznalodasa, mint 
mashol.
	Kis szosszenetnek indult, s cikk meretu felhordules lett
reagalasom. Elnezest kerek Pannon Jozseftol, nem szemelyevel kivantam vitat
kezdeni, vagy ot megbantani, bocsanat ha esetleg ezt tettem volna. 
	Az ertetlenseg es a Mo-n a rendelkezessel kapcsolatban 
tapasztalhato szeleskoru rovidlatas bosszantott, s az emlitett TIPP 
csak "vegso csepp" volt poharban. 
 	
	Ziegler Gabor

Egy amerikai folyoirat 5000 dollar dijat tuzott ki a
kovetkezo problema megoldasara.

	A problemat egy sakktablahoz hasonlo negyszogekre osztott es
elvben vegtelen nagysagu tablan, vegtelen szamu babu felhasznalasaval
kell megoldani. A bal also sarokban (sakktablan 1A) van egy ba'bu.
Minden lepes harom reszbol all: a megelevo babu fo"le' es jobbra
melle' kell tenni egy-egy uj babut es az eredetit felvenni. Az elso
lepes eredmenyekent ket babu lesz a tablan: 2A es 1B kockakon. A
harmadik lepes utan 2A helyett lesz 3A es 2B, 1B pedig marad, es
addig nem tudod levenni, mig 2B meg nem uresedik, tehat 2B-t kell
kiuresiteni a negyedik lepesben, ugy, hogy ket babut teszel 3B es 2C
kockakba, hogy a2B meguresedjen. 

	A kerdes: minimum hany lepes, es milyen sorrendben kell
ahhoz, hogy a bal also saroknak az elso hat kockaja (1A-B-C, 2A-B es
3A) meguresedjen. Az elso olvaso aki bekuldi a megoldast kapja a
dijat. A megoldast a fenti pelda alapjan, a lepesek megszamozasaval
es a meguresitett kocka szamozasaval kell jelolni: 

1. 1A, 
2. 2A, 
3. 2B, 
4. 1B, 
stb. 

	Gyakorlatilag nehez megoldani, mert tul nagy "sakktabla"
kellene hozza, igy gondolom a legjobb megoldas egy komputer program
lenne. Tud valaki egy ilyen programot szerkeszteni?

 	Ha megkuldod a megoldast, a dij tiz szazalekaert (500 D)
kozvetitem a megoldasodat a folyoiratnak.

	Nem akarok senkit elijeszteni, a megoldas elvben lehetseges,
de a palyazat szerint a problemat 1981-ben hirdettek meg a Szovjet
Unioban, es azota nem talaltak megoldast!

Kerem otthoni TIPPeloket, kozoljek velem privat szamon 
az ELTE-rol Marx Gyorgy vagy Horvath Jozsef vagy Redey mikols E-meil cimet
vagy kerjek meg oket, hogy ok jelentkezzenek. Koszonettel, Balogh S.

Kedves TIPPelok!

Bimbo Kata erdekes Morozov-leirasaban rejtvenyszeruen ott maradt
a kerdes, kicsoda is ez a bizonyos Kukorica Jancsi. Nos, az en
TIPPem az, hogy o bizony Kukorica Nyikita Szergejevics, vagyis a
nepszeru elso szamu vezeto, Hruscsov elvtars, akit az oroszok
Kukuruznyik-nak is neveznek. Az ok: volt egy nagyszabasu, a
kukoricatermelest csillagaszati mertekben felemelni ohajto,
befuccsolt kampanya.

Mas, nappali fenyszorok: Azt gondolom, Pannon Jozsef alapos
tevedesben van, amikor azt gondolja, hogy ettol lemerulnenek
az akkumulatorok. Egy normalisan mukodo elektromos rendszeru
autoban joval nagyobb a generator termelese, mint annak a ket
nyamvadt 55 wattos egonek a fogyasztasa. Vannak proccos autok
3-4 par fenyszoroval es szepen mukodnek. Tovabba, kiprobaltam az
automon, alapjaratban minden fogyasztot bekapcsolva (a fo tetel
2 par fenyszoro + hatso ablakfutes) is volt toltes a toltesellenorzo
lampa szerint. Tudtommal a skandinav tapasztalatok szerint tenyleg
csokkenti a balesetek szamat, mivel ez nem hozzaszokas kerdese
- amint P. J. irja - , hanem a jobb eszrevehetoseget teremti meg.
Eppen eleget lehet bosszankodni itt az USA-ban amiatt, hogy sok
autos meg szurkuletkor sem kapcsolja be a fenyszorot, es ilyen
tekintetben alaposan elmaradnak motorizacios kulturaban Europa
mogott. (Ja igen, es a tobbseguk el sem tudna inditani egy
kezivaltos autot, viszont a gazpedalt padloig nyomni a
zoldre valto lampanal tudja, hala az 1 dollar 20 centes benzinnek.)

Udv: Simanyi Nandor

Mint mindig, a TIPP most is fantasztikus gyorsasaggal mukodott. Kerdesemre
("Hogy hivtak az apa-feljelento fiucskat?") az egyenest nekem kuldott, illetve
a TIPPben megjelent valaszok alapjan nagy biztonsaggal kimondhatjuk, hogy
az illetot Pavel (Pavlik annak, aki becezni is akarja) Morozovnak hivtak, es
14 evesen vesztette eletet, a tobbseg szerint ugy, ahogy en is emlekeztem ra:
feljelentette az apjat, amiert is a rokonsag agyonverte. Amikor a tortenet
napvilagra kerult, host faragtak belole, sot mint az egyik jeles memoriaju
TIPP-olvaso megirta, Geraszimovka varosaban szobrot is allitottak neki. Mas
arra emlekeztetett, hogy a VILAG c. mar reg kimult hetilap valamelyik elso
szamaban ismertette a hiteles tortenetet.
   A segitseget mindenkinek halasan koszonom. Marmost tartozom annyival a TIPP
felcsigazott olvasotaboranak, hogy elmondjam (amire tobben is kertek), miert
erdekelt engem egyaltalan ennek a jeles gyermeknek az esete.
   Aki mostanaban az USAban a kulonbozo kampanyok erveresen tartja az ujjat
(a kepzavar szandekos), felfigyelhetett arra a torekvesre is, hogy igyekeznek
elejet venni a csaladon beluli eroszaknak, tobbek kozott (talan inkabb:
foleg) az apak gyermekveresenek. A modszer azonban szomoru mod a kis Pavlik
eljarasara emlekezteti az embert: ha feljelented a szulodet, akkor kijon
a rendorseg, a szulot elviszi, majd a birosagi targyalas utan elitelik, a
gyerek pedig neveloszulokhoz kerul. E celra letezik egy 800-as (azaz ingyenes)
telefonszam, amolyan elsosegelyvonal, amelyre egy nagyon nepszeru teve-
sorozatban legutobb a sztoribol "kibeszelve" kulon is felhivtak a figyelmet.
 Elismerem, hogy a ket eset kozott szamos es lenyegi kulonbseg talalhato, megis
a szulot feljelento gyermek esete mint kozos motivum osszekoti oket egymassal.
Remelem, nem felreertheto, amit irtam: nem a gyerekverest partolom, de nem
hiszem, hogy a kampany javasolta megoldas valoban udvozito volna.

Kenesei Istvan

Ma kaptam egy ujsagkivagast a Nepszabadsag feb. 15-i szamabol, mely teljes
terjedelmeben alabb olvashato, leven, hogy kozerdeklodesre tarthat szamot:

DEVIZAELLATMANY ES KULFOLDI OSZTONDIJ

   A mult ev vegeig a tartosan kulfoldon foglalkoztatottak reszere a vonatkozo
kormanyrendeletben foglaltak szerint fizetett devizaellatmany adomentes jovedel
em. Az ideiglene kulfoldi kikuldetest teljesitok devizaellatmanya pedig olyan
koltsegterites volt, amelybol -- az errol szolo kormanyrendeletben foglalt
mertek -- igazolas nelkul levonhato volt. 1993-tol a vonatkozo adozasi szaba-
lyok alapvetoen megvaltoztak. A kulfoldi tartozkodasra kapott devizaellatmany
mindket kikuldetesi formanal adokoteles bevetelnek szamit. Az ilyen bevetelek
70%-a szamit jovedelemnek, es kepezi -- az egyeb jovedelmekkel egyutt -- a
szemelyi jovedelemado alapjat.
   Adomentes a kozalkalmazottak es a koztisztviselok reszere kifizetett deviza-
ellatmany akkor, ha a maganszemely kulfoldi tartozkodasa e jogviszonyaval fugg
ossze.
   A maganszemelyek jovedeladojarol szolo torveny -- atmeneti jelleggel --
1993 dec. 31-ig adomentesseget biztosit a devizaellatmany osszegere minden
olyan maganszemely eseteben, akinek a kulfoldi tartozkodasat a kikuldo 1992.
dec. 15-ig irasban rendelte el. 1994-tol azonban mar -- a kozalkalmazottak es
a koztisztviselok devizaellatmanyat kiveve -- minden devizaellatmanykent kapott
osszeg 70%-a adokoteles jovedelem.
   Adokotelezettseg szempontjabol devizaellatmanykent csak azt az osszeget kell
figyelembe venni amellyel a maganszemely nem koteles a kifizeto reszere szamlak
alapjan elszamolni. A devizaellatmanynak az elszamolasi kotelezettseg mellett
adott resze nem szamit a maganszemely bevetelenek, ebbol adokoteles jovedelem,
igy adokotelezettseg sem keletkezik. Ilyen pl. az ideiglenes kulfoldi kikulde-
test teljesitest reszere fizetett ugynevezett elszamolasos devizaellatmanynak
a szallaskoltseg fedezeteul szolgalo resze.
   Szempont meg, hogy van-e Magyarorszagnak a fogadoallammal a kettos adozas
elkeruleserol szolo egyezmenye. Ha van, akkor a Magyarorszagi adokotelezett-
segre az egyezmeny szabalyait kell alkalmmazni. Egyezmeny hianyaban viszont
a devizaellatmany utan Magyarorszagon (is) kell szja-t fizetni. Ha azonban a
maganszemely a kapott osszeg utan kulfoldon adot fizetett, akkor az igazoltan
megfizetett ado osszegevel csokkenteni kell a magyarorszagi szemelyi jovedelem-
adot.
  A devizaellatmannyal azonosan terheli a szemelyi jovedelemado a Magyarorszag-
rol szarmazo kulfoldi osztondijat is. Az ilyen osztondijnak szinten 70%-a az
adoalap. Az adokotelezettseg minden olyan maganszemelyre kiterjed, aki kulfoldi
tartozkodasara tekintettel Magyarorszagrol osztondijat kap, fuggetlenul attol,
hogy az errol szolo irasos szerzodest mikor kotottek meg. Az ilyen osztondij
tekinteteben a kozalkalmazottak es a koztisztviselok sem elveznek adomentes-
seget.
   Nem terjed ki viszont az adokotelezettseg az alapitvanybol fizetett oszton-
dijra; az mentes a szemelyi jovedelemado alol. Adomentes meg -- tekintettel a
kulfoldi tartozkodasra -- a kulfoldi osztondij is.

Go'dor Sa'ndorne' (APEH)

Egy picit visszaidezek, mert sajnos nem volt idom azonnal valaszolni.
A TIPP.934-ben irtam a kovetkezoket:

> Felado : Hollosi Jozsi
> Egy katalogus szerint mar arulnak olyan detektort is, amely az infrared
> tartomanyban mukodo radarokat erzekeli; marpedig, ha van ilyen detektor,
> akkor biztos van igeny is ra, azaz a rendorok hasznalnak mar ilyeneket.
>
> Mindenesetre, ha ez igaz, akkor sok sok hagyomanyos detektort hasznalo
> ember fog meglepodni... :-)

Erre Csaba a kovetkezoket valaszolta:

> Felado : Hajdu Csaba
> Temakor: Mire jo az infravoros radar   ( 2 sor )
>   Most a napokban volt rola szo, hogy ezzel a kipufogogaz osszetetelet marik,
> igy elsosorban nem a gyorshajtoknak kell tartani tole.

Kedves Csaba:

Lehet, hogy a kipufogogazokat is valami infra-keszulekkel merik, de
amit irtam, az nem arra vonatkozott, hanem infravoros (nem lathato)
fenyt hasznalo sebessegmero radarra.

Azota mar lattam mukodes kozben is a Discovery Channel-en, ugyhogy
ennyi szakertelem :-) birtokaban elmeselem, mirol is van szo.

A kozonseges radar mikrohullamu radiohullamokat bocsat ki, es ezek
visszaverodeset "veszi".
Hatranya (a rendor szempontjabol):
- nem lehet pontosan iranyitani, a nyalab gyorsan szelesedik,
  igy egy kocsioszlopban nem lehet biztosan tudni, melyik autorol
  verodott vissza;
- lehet kesziteni olyan anyagot (valami szen-fele), ami a hullamokat
  nagymertekben elnyeli; ezt a kocsi orrara huzva a rendor nem tudja
  bemerni az autot (csak nehany meterrol tudna, de a radar altalaban
  nem ugy van beallitva); ilyen takarot szinten lattam ugyanabban a
  musorban, ugy nez ki, mint az a takaro, amit sportkocsik elejere
  szoktak huzni, hogy a bogarakat konnyu legyen letakaritani;
- konnyu, es olcso detektort kesziteni hozza;
- az autokra vetitett hullam erosen szorodik, igy a detektor mar
  messzirol eszlelni fogja;

Ezzel szemben az infrared detektor egy lathatatlan fenynyalabot bocsat
ki, ami jol iranyithato (a keszulek olyan, hogy a rendor egy nezoken nez
at, es amit o lat, azt "latja" a muszer is). Ezenkivul nehez es draga
detektort kesziteni hozza, es a nyalab nagyon kevesse szorodik, iyg
gyakorlatilag nem lehet felfedezni, csak akkor, amikor mar meri az autot.
Az egyetlen hatranya, hogy kb. $3000 egy merokeszulek, de allitolag ennek
ellenere fokozatosan probaljak lecserelni a rendorsei keszulekeket ilyenekre.

Uff,
Jozsi.

Valaki nemreg emlitette, hogy farsangi bal lesz a helyi magyar klubban. 
Nos holnap itt is lesz egy ilyen a Long Island kellos kozepen Lake Ronkonkomabaa
ban. A 1922-ben alapitott magyar klub (Hungarian Literary Society) szervezi.Par
an a fiatalabb generaciobol szinten elmegyunk. Ami egyebkent minket illet
mi az un. Magyar Teahazban is osszejovunk rendszeresen, amit egy Brentwoodba
n elo orvos - tanar hazaspar 'talalt fel' es mukodtet.  Holnap emellett 
a Magyar Kamarazenekar ad koncertet a Stony Brooky Egyetemen, fellep Onczay
Csaba is. 
Mas: Valaki kerdezi korunkben, hogy mi az a Prodigy nevu program IBM PC-re
ami szinten valamilyen networkhoz jelent csatlakozasi lehetoseget. Hogyan
mikent stb.?
Dorman Gyorgy, Stony Brook