On Wed, 8 Aug 2001 02:32:09 CEST, 
wrote:

>A hir valoban igaz,augusztus 1-tol a kereskedo azt ker amit akar,szabad 
>alkudozni vele.

En ezt nem birom elkepzelni. Marmint hogy a nemet, sarkos, definialt
kiszolgalashoz szokott vasarlok egyszercsak elkezdjenek alkudozni a
sarki zoldsegessel. Szerintem masrol lehet szo.
Ha megis errol, kernem a szemtanuk beszamoloit.

Udv,
Guczo

Miszerint az idojarasjelentes az utobbi napokban ezt mondja (
http://www.azsia.net/weather.php )
Ehhez kepest a belvaros jelentos resze egyszeruen jarhatatlan, terdig
er a viz.
Ma este egy mitingre menet a taxi tobb, patakka modosult utcan hajtott
at, kuszob folotti vizben. A megcelzott helyszin elott par szaz
meterrel kiszalltam, szaraz talajon. Az egyebkent vizmentes zarovonalon
haladva egyszercsak azon vettem eszre magam, hogy
elol-hatul-jobbra-balra viz vesz korul, igy aztan vegul terdig vizben
gazolva jutottam el a celpontra.
Par ora mulva, kifele jovet, amikor cipot-zoknit kezemben tartva eppen
a nadragszarat gyurtem fol, egy ausztral ficko a kornyek felmerese utan
meglapogatta a vallamat, es "Good luck!" kialtassal bocsatott utamra,
majd fordult vissza a barpult fele egy ujabb sorert.
Ilyenkor ismeri csak fol az ember a Shanghai-i felkeszult nepesseg
gumicsizmainak es strandpapucsainak hasznossagat - nem egy ember
mosolygott meg, amint meztenlab tapicskoltam a vizarban, kezemben az
azott cipovel es zoknival, alban tipusus aknakeresokent tapogatva a
jardaszegely veget (bar a fulemet nem fogtam be).

Udv,
Guczo

On Thu, 9 Aug 2001 02:32:10 CEST, Bzs wrote:

>Az a bizonyos partner nem a SAIC, hanem a Shanghai First Automotive
>Corporation.
>Bar adja magat a kerdes, de "second" es "third", ha jol tudom nincsen
>:-)

Amikor eloszor buszoztam a belvarosba a Shanghai-i repterrol, egyik
meghatarozo elmenyem a varosrol az utmenti felirat volt, amely szerint
a falak mogott a 6. szamu biciklilancgyar mukodott.
Az is lehet hogy csak egy van/volt belole, de hogy kulon gyar van a
biciklilancra, az mar mond valamit.

Udv,
Guczo

Sziasztok,

>Igazabol tobb tanacsot, infot ezen a forumon szerintem nem ildomos
>szelloztetni, hiszen jomagam is, meg meg nyilvan paran e forumon
abbol
>elunk, hogy kulfoldi vallalatoknak tanacsadunk. Hulye lennek, ha most
>itt szepen leirnam ingyen mindenkinek, hogy hogyan lehet Kinaban
>vallalatokat alapitani, es hogyan kell oket ugy menedzselni, hogy ne
>kelljen utana sebeket nyalogatni evekig

be kell vallanom, nekem is megfordult ez tobbszor a fejemben es igazat
adok Benoe-nek ill. megfogadom a tanacsat.

--------

Benoe,

szeretnem, ha igazat tudnek adni neked abban a kerdesben, hogy
Del-Kina strategiai szempontbol mennyire elkulonitheto resze az
"egesznek", de nem megy...

A kinai hadseregrol es a Kina teruleti egysegenek/erdekeinek megovasa
erdekeben tett kinai lepesekre ott van peldanak a kinai-vietnami
hatarmenti haboru (?) - border war (1979). Nemi nezetelteres tamadt
koztuk arrol, hogy a Kina altal tamogatott Khmer Rouge vagy a vietnami
tamogatast elvezo erok legyenek uralmon Kambodzsaban. (Kvazi ki legyen
Kina egyik deli szomszedja?)

[A koreai haboru mondjuk eszakon volt, de a Taiwannal szembeni
partokon lassan mar allandosult fujiani csapatosszevonasokat,
hadgyakorlatokat sem szabad elfelejteni.]

Nekem nincsenek illuzioim arrol, hogy Kina ma nem tenne meg barmit, ha
HK vagy Del-Kina elszakadassal fenyegetne. Speciel a roka fugta csuka
helyzet meg bonyolultabb, hiszen Del-Kina/HK is ra van utalva a
maradekra (olcso es a szegenyebb tartomanyokbol bearamlo,
kimerithetetlen es a vegletekig kiszipolyozhato munkaero, alapanyag,
felvevo piac).

Udv: Bzs