Haho !


:> Szinten egy ujsagban olvastam, hogy talan a KRESZ-ben
:> is benne van, hogy kozvetlen fizikai kapcsolat kell a
:> kormanymu es a kerekek kozott, eppen az esetleges
:> muszaki hibak miatt.

Talan feleve a Mindenttudas Egyetemen volt egy erdekes
eloadas autoelektronika es biztonsag temakoreben, ott az
eloado hangsulyozta, hogy JOGI akadalya van sokszor a teljes
automatizmusnak. A dontesekert Te vagy felelos, vagyis
nem lehet atharitani a felelosseget az elektronikara es ez
bizony komoly tervezest igenyel a fejlesztok reszerol is...

Epp a heten voltak a cegnel kartyas beleptetorendszert csinalni.
A rendszer szamolja, hanyan vannak bent es az utolso ember
kilepesekor jelez neki a riaszto is hogy kapcsolja mar be koddal.
Termeszetesen automatikussa is lehetne tenni, de jogilag nem
egyezik bele a biztonsagtechnikai ceg, hogy az esetleges nem
riasztas felelossege ilyenkor ot terhelje.

Szoval erdekes tema ez...

Szep napokat: Antal Attila
Altea 2.0TDI DSG

> Az autosok tobbsege (en is!) megis viszolyog ezektol a drive by wire,
> teljesen
> elektronikus megoldasoktol. Szinten egy ujsagban olvastam, hogy talan a
> KRESZ-b
> en is benne van, hogy kozvetlen fizikai kapcsolat kell a kormanymu es a
> kerekek
>  kozott, eppen az esetleges muszaki hibak miatt. (ha nem igy van,
> cafoljatok!)

Hali!

Egy dolgot nem szabad elfelejteni. Nezzuk meg milyen kulonbseg van egy
repulogep karbantartasi eljarasai es egy atlag szemelyauto kozott. Egy auto
joszerevel kormanyozhato marad addig, amig a mondjuk egyben van a
kormanosszekoto, vagy nem rohadt egybe az egesz kormanymu. (Es szerintem sok
auto kozlekedik ehhez kozeli helyzetben). Egy repulo nem juthat ilyen
helyzetbe, mivel ott mindig a megelozesre helyezik a hangsulyt. Autosok zome
pedig addig nem megy szervizbe, amig vegkepp nem tud menni a kocsival. Olyan
megoldasokat, amelyeknel a muszaki hiba = balaset, nem szabad az autosokra
bizni. Repulesnel viszont megfelelo eljarasokkal az ilyen muszaki hibakat
megelozik, a szemelyzetet felkeszit rajuk es a kovetendo eljarasokra, ha
megis bekovetkezik, a rendszerek kelloen redundansara, stb. vannak tervezve.

Szabolcs